تبدیل ۱۲ هزار پست برق آلمان به ایستگاه شارژ خودرو

تبدیل ۱۲ هزار پست برق آلمان به ایستگاه شارژ خودرو
شرکت مخابراتی آلمانی موسوم به "دوچ تلکام"(Deutsche Telekom) با تبدیل 12 هزار پست توزیع برق به ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی، زیرساخت شارژی کشور را به طور موثر دو برابر تقویت می کند.
این شرکت مخابراتی بزرگ اروپایی که در آلمان مستقر است، پست‌های توزیع برق را در شبکه خود به‌ روز می‌ کند تا زیرساخت‌های شارژ الکتریکی فعلی را بازسازی کند. سخنگوی این شرکت گفت که "تلکام" از پست‌های توزیع برق شامل 500 ایستگاه 100 کیلو وات ایستگاه‌های شارژ سریع خواهد ساخت. بقیه آنها به ایستگاه‌های شارژ سطح 2 با نرخ شارژ تا 22 کیلوات تبدیل خواهند شد.
 شارژرهای سطح 2 قرار است ظرف سه و نیم ساعت یک باتری را به اندازه طی حدود 130 کیلومتر مسافت شارژ کنند. شارژرهای سریع جریان مستقیم می‌توانند باتری یک ماشین برقی را ظرف نیم ساعت تا 80 درصد شارژ کنند. آلمان در حال حاضر حدود 10 هزار و 800 ایستگاه شارژ عمومی دارد. تخمین زده می‌شود این 12 هزار ایستگاه تا سال 2020 عملیاتی شوند.

"تلکام" در حال حاضر دارای دو نمونه اولیه از پست‌های توزیع جدید با قابلیت شارژ است. این شرکت قصد دارد از تابستان امسال این برنامه را آغاز کند.
کشورهای شمال اروپا در حال حاضر از صفحات خورشیدی برای شارژ خودروهای برقی استفاده می‌کنند. احداث ایستگاه‌های شارژ اکنون در شهرها به طور روزافزونی بیشتر شده است و روز به روز در حال ترویج است.لندن برنامه‌ای را برای نصب ایستگاه‌های شارژ در داخل پست‌های برق و تیرهای چراغ برق خیابانی آغاز کرده است. شرکت "کنزینگتون" و شورای "چلسی" توافقنامه‌ایی با شرکت خصوصی فناوری انرژی موسوم به "OVO" و یک شرکت فناوری مستقر در برلین به امضا رسانده‌اند. این کار به منظور نصب ایستگاه‌های شارژ با استفاده از تیرهای چراغ برق است.

کارشناسان همچنین می‌گویند ابتکار "دوچ تلکام" از لحاظ مقیاس قابل توجه است. احداث ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی و استفاده از این وسایل نقلیه به طور روزافزونی در حال رشد است. خودروسازان در حال برنامه‌ریزی برای ساخت خودروهای برقی جدید در سال جاری هستند. با اعلام احداث چندین شبکه شارژ "فوق سریع" که انتظار می‌رود به زودی در اروپا تشکیل شود، آلمان می‌تواند با تقویت زیرساخت‌های خود در این زمینه پیشرو باشد.

                                                     

تقریبا 40 هزار وسیله نقلیه برقی در آلمان تا پایان سپتامبر 2017 فروخته شده است. این در حالی است که حدود 106 درصد رشد نسبت به مدت مشابه در سال 2016 نشان می‌ دهد. این عدد در حال حاضر آلمان را چهارمین بازار بزرگ خودروهای برقی در جهان، پس از چین، آمریکا و نروژ معرفی می‌ کند. در سپتامبر 2017، تعداد 6 هزار و 150 ثبت‌نام خودروی برقی در آلمان صورت گرفته است. این رقم نشان‌دهنده افزایش 84 درصدی سالیانه است. پیش‌بینی می‌شود در سال 2017 حدود 55 تا 60 هزار وسیله نقلیه برقی در آلمان فروخته شود.

شرکت مخابراتی اتریشی موسوم به "تلکام اوستریا"(Telekom Austria) یکی از شرکت‌هایی است که زیرساخت‌های لازم برای شارژ خودروهای برقی را در اختیار دارد. این شرکت در سال 2010 پست‌های تلفن را به ایستگاه‌های شارژ تبدیل کرد.
لطفا دیدگاهتان را در فرم زیر درج نمایید.
کد امنیتی نمایش داده شده در تصویر بالا را وارد فرمایید.
مطالب بیشتر در این زمینه
دستگاه LCR متر چیست؟
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

دستگاه LCR متر چیست؟

دستگاه LCR متر ابزاری‌ست که می‌تواند با دقت و سرعت بالایی میزان ظرفیت خازن، مقاومت و اندوکتانس سلف را مشخص کند. از LCR متر با عنوان سلف‌سنج (L)، خازن‎سنج (C) و اهم‌سنج (R) نیز یاد می‌کنند. به علاوه از دیگر اندازه‌گیری‌های دستگاه می‌توان به پارامتر‌هایی همچون Q (ضریب توان)، D (ضریب اتلاف)، سوسپتانس ...  ادامه مطلب 
توربین انبساطی ( Expansion Turbines ) چیست؟
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

توربین انبساطی ( Expansion Turbines ) چیست؟

توربینهای انبساطی  (Expansion Turbines)   یا همان تورب واکسپندرها (Turbo Expanders) ماشین های چرخشی مدرن می باشند که انرژی فشار گاز یا جریان بخار را به کار مکانیکی تبدیل می کند.بطوریکه گاز یا بخار در توربین انبساط پیدا می کند . اگر سرد شدن گاز یا جریان بخار هدف اصلی باشد کار مکانیکی که بدین صورت تولید گردد ...  ادامه مطلب 
چمدانی که برق تولید می کند!
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

چمدانی که برق تولید می کند!

در حال حاضر وجود چمدان‌هایی که درون آن‌ها چند باتری تعبیه شده موضوع جدیدی نیست، اما اخیرا شرکت "Rollogo" چمدانی موسوم به "Rollogo Escape S" توسعه داده است که مجهز به پاور بانک است، اما انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت نمی‌کند بلکه از چرخ‌هایش به دست می‌آورد. چمدان مذکور از چرخش چرخ‌های ...  ادامه مطلب 
کابل زیر دریا ( submarine cable )
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

کابل زیر دریا ( submarine cable )

کابل ارتباطی زیردریایی ( Submarine communications cable) کابلی مستقر در بستر دریا و میان دو ایستگاه زمینی است که انتقال سیگنال‌های مخابراتی یا انتقال برق را در امتداد اقیانوس ممکن می‌سازد. اولین کابل‌های ارتباطی زیردریایی در دهه ۱۸۵۰ برای انتقال ترافیک تلگراف ساخته و نصب شدند. نسل‌های بعدی کابل، برای انتقال ...  ادامه مطلب 
موتور القایی خطی (LIM)
 ۱۴ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

موتور القایی خطی (LIM)

موتور القایی خطی (LIM) نوع خاصی از موتور‌های القایی است که به منظور دست‌یابی به حرکتی در راستای یک خط مستقیم (به جای حرکت دورانی موتور‌های مرسوم) از آن استفاده می‌شود. این موتور‌ها یک اعجاز مهندسی برای تبدیل یک موتور عادی به موتوری دیگر در کاربرد‌های خاص هستند که اصول کاری تقریبا مشابهی دارند، اما ...  ادامه مطلب