راهنمای کنترل پنل دیزل ژنراتور

راهنمای کنترل پنل دیزل ژنراتور
تاریخ:
۲۸ فروردین ۱۳۹۷
تمامی ماشین آلات پیشرفته به یک رابط کاربری برای نظارت کاربر بر نحوه عملکرد دستگاه، بررسی پارامتر های خروجی و ورودی دستگاه و اعلام تغییرات در درون کار دستگاه نیاز دارند. ماشین آلات با توجه به شرایط مختلف کاری دارای المان های خروجی متفاوتی می باشند. در ماشین های الکتریکی مانند دیزل ژنراتور این تغییرات به وسیله سیگنال مشخص می گردد. با پردازش این سیگنال ها می توان علمکرد دستگاه را کنترل نمود. بسیاری از ماشین های الکتریکی ( مانند درب های اتوماتیک ) به صورت خود کنترلی توسط این سیگنال ها کنترل می شوند. این دستگاه های دارای سنسور هایی می باشند که می توانند متغییر های محیطی را بررسی و نتایج را برای تحلیل در اختیار دستگاه قرار دهند. دیزل ژنراتور های جدید نیز دارای سنسورهایی برای بررسی تغییرات محیطی و اعمالی بر پارامترهای دستگاه می باشند. برای کنترل این پارامتر ها از کنترل پنل استفاده می شود.


کنترل پنل دیزل ژنراتور چیست ؟
به طور کلی کنترل پنل دیزل ژنراتور دستگاهی است که خروجی هایی همچون ولتاژ، فرکانس،جریان و... دستگاه را به وسیله سنسور های دستگاه دریافت می کند و صفحه نمایش نشان می دهد. پنل دیزل ژنراتور را به طور معمول در محفظه ای با درجه حفاظتی بالا برای محافظت از آن در برابر عوامل محیطی قرار می دهند. در دیزل ژنراتور های کوچک پنل دستگاه برروی ژنراتور تعبیه شده است. برای دیزل ژنراتور های بزرگ از تابلوهایی ایستا برای بررسی پارامترهای خروجی دستگاه استفاده می کنند که با توجه به شرایط محیطی دیزل ژنراتور در اطراف آن و یا در محیطی جدا نصب می شوند. پنل های دیزل ژنراتور به طور معمول دارای کلیدی برای خاموش یا روشن سازی دستگاه می باشند. در برخی از پنل های به جای کلید از سوئیچ استفاده می شود. کلید های تعبیه شده بر روی پنل به طور معمول با توجه به ویژگی های خاص هر دستگاه می باشد.

نحوه کار کنترل پنل دیزل ژنراتور:
کنترل پنل دیزل ژنراتور دارای ریز پردازنده است که می تواند با استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسورها مدیریت دیزل ژنراتور را بر عهده بگیرد. برای مثال با استفاده از سنسور دما، در صورتی که دما دستگاه بیش از حد مجاز شود به کاربر دستگاه اطلاع می دهد و درصورت نیاز دیزل ژنراتور را خاموش می کند. برای بررسی دمایی دستگاه سنسوری در بدنه دیزل ژنراتور قرار گرفته است. کنترل پنل دیزل ژنراتور را می توان با تابلوهای ATS ارتباط داد و بدین وسیله از تداوم انرژی الکتریکی برای دستگاه های مصرف کننده اطمینان حاصل کرد. تابلوهای ATS در صورت بروز هرگونه مشکل در برق شبکه فرمان راه اندازی را برای پنل دیزل ژنراتور ارسال کرده و پس از روشن شدن دستگاه و آمادگی آن برای قرار گیری در مدار، از آن استفاده می کنند.

کنترل پنل های اختصاصی:
کنترل پنل ها به طور معمول توسط شرکت های سازنده دیزل ژنراتور و یا کوبله کار های مختلف و با توجه به ویژگی های خاص هر دستگاه تولید می شوند. برخی از ویژگی های رایج کنترل پنل ها عبارت اند از: نمایشگر دیجیتال برای نمایش پارامتر های خروجی دستگاه، زمان کارکرد دستگاه، سنسور های فشار روغن و سنسور های فشار آب
همچنین در صورت نیاز به ویژگی های خاص می توانید از پنل هایی با قابلیت توسعه سخت افزاری استفاده نمایید.

سیم کشی پنل دیزل ژنراتور:
با توجه به تنوع بسیار پنل های موجود در بازار و کاربرد های مختلف آنها نقشه ای واحد برای سیم کشی پنل ها وجود ندارد اما اصول پایه ای در تمامی آنها رعایت می شود که شامل: اتصال خروجی های دیزل ژنراتور و ورودی برق شبکه ( در سیستم های پارالل)، اتصال سنسورها، اتصال رابط های کاربریو ...
لطفا دیدگاهتان را در فرم زیر درج نمایید.
کد امنیتی نمایش داده شده در تصویر بالا را وارد فرمایید.
مطالب بیشتر در این زمینه
دستگاه LCR متر چیست؟
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

دستگاه LCR متر چیست؟

دستگاه LCR متر ابزاری‌ست که می‌تواند با دقت و سرعت بالایی میزان ظرفیت خازن، مقاومت و اندوکتانس سلف را مشخص کند. از LCR متر با عنوان سلف‌سنج (L)، خازن‎سنج (C) و اهم‌سنج (R) نیز یاد می‌کنند. به علاوه از دیگر اندازه‌گیری‌های دستگاه می‌توان به پارامتر‌هایی همچون Q (ضریب توان)، D (ضریب اتلاف)، سوسپتانس ...  ادامه مطلب 
توربین انبساطی ( Expansion Turbines ) چیست؟
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

توربین انبساطی ( Expansion Turbines ) چیست؟

توربینهای انبساطی  (Expansion Turbines)   یا همان تورب واکسپندرها (Turbo Expanders) ماشین های چرخشی مدرن می باشند که انرژی فشار گاز یا جریان بخار را به کار مکانیکی تبدیل می کند.بطوریکه گاز یا بخار در توربین انبساط پیدا می کند . اگر سرد شدن گاز یا جریان بخار هدف اصلی باشد کار مکانیکی که بدین صورت تولید گردد ...  ادامه مطلب 
چمدانی که برق تولید می کند!
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

چمدانی که برق تولید می کند!

در حال حاضر وجود چمدان‌هایی که درون آن‌ها چند باتری تعبیه شده موضوع جدیدی نیست، اما اخیرا شرکت "Rollogo" چمدانی موسوم به "Rollogo Escape S" توسعه داده است که مجهز به پاور بانک است، اما انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت نمی‌کند بلکه از چرخ‌هایش به دست می‌آورد. چمدان مذکور از چرخش چرخ‌های ...  ادامه مطلب 
کابل زیر دریا ( submarine cable )
 ۱۸ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

کابل زیر دریا ( submarine cable )

کابل ارتباطی زیردریایی ( Submarine communications cable) کابلی مستقر در بستر دریا و میان دو ایستگاه زمینی است که انتقال سیگنال‌های مخابراتی یا انتقال برق را در امتداد اقیانوس ممکن می‌سازد. اولین کابل‌های ارتباطی زیردریایی در دهه ۱۸۵۰ برای انتقال ترافیک تلگراف ساخته و نصب شدند. نسل‌های بعدی کابل، برای انتقال ...  ادامه مطلب 
موتور القایی خطی (LIM)
 ۱۴ مهر ۱۳۹۸
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

موتور القایی خطی (LIM)

موتور القایی خطی (LIM) نوع خاصی از موتور‌های القایی است که به منظور دست‌یابی به حرکتی در راستای یک خط مستقیم (به جای حرکت دورانی موتور‌های مرسوم) از آن استفاده می‌شود. این موتور‌ها یک اعجاز مهندسی برای تبدیل یک موتور عادی به موتوری دیگر در کاربرد‌های خاص هستند که اصول کاری تقریبا مشابهی دارند، اما ...  ادامه مطلب