انتخاب باتری برای یوپی‌اس

انتخاب باتری برای یوپی‌اس

برای انتخاب صحیح باتری یوپی‌اس و اینورتر باید میزان موارد زیر را بدانیم:


۱. میزان توان مصرفی(برحسب وات)
۲. میزان پشتیبانی مدنظر(بر حسب ساعت)
۳. ولتاژ ورودی باتری یوپی‌اس مورد نظر(برحسب ولت)

نکته: در خصوص مورد ۳ بایستی به این نکته توجه کرد که یوپی‌اس‌ها ولتاژ ورودی باتری‌ها را به ۲۲۰ تبدیل می‌کنند و استاندارد ولتاژ باطری‌های کلسیمی، اتمی، ژله‌ای و سیلد اسیدی ۱۲ ولت است. پس عدد آیتم ۳ همواره باید مضربی از عدد ۱۲ باشد. مثلا اگر تعداد باتری مورد نیاز یک یوپی‌اس ۷۲ ولت است پس نیاز به ۶ باتری ۱۲ ولت برای راه‌اندازی دارد.

با دانستن عدد آیتم‌های فوق و قرار دادن آن در فرمول زیر می‌تواند ظرفیت باتری(برحسب آمپرساعت) مدنظر را محاسبه کرد.
 

نکته: از آنجایی که عموما بازدهی باتری‌ها حدود ۷۰ درصد است، برای رسیدن به عدد واقعی‌تر بهتر است مخرج کسر در عدد ۰٫۷ ضرب شود.

برای جمع‌بندی و درک بهتر موضوع در پایان یک مثال می‌زنیم.

مثال: فرض کنید توان مصرفی ما حدود ۳۵۰ وات و اینورتر مورد نظر ما هم اینورتر ۴۰۰ وات سارا است. برای تامین مدت زمان ۲ ساعت مصرف مذکور نیاز به باتری با چه ظرفیتی داریم؟

پاسخ: دانسته‌های ما: توان ۳۵۰ وات، ولتاژ ورودی اینورتر ۱۲ ولت، بازدهی باتری ۰٫۷ و زمان بک آپ مدنظر ۲ ساعت
 

از آنجایی که باتری ۸۳ آمپرساعت باتری مرسومی در بازار نیست می‌توان با استفاده از باتری ۱۲ ولت ۱۰۰ آمپر ساعت از دستگاه اینورتر ۴۰۰ وات سارا بیش از ۲ ساعت با توان ۳۵۰ وات، خروجی گرفت.

امیدواریم این مطلب جهت انتخاب باتری برای یوپی‌اس و اینورتر برای شما هموطنان گرامی راهگشا باشد.
لطفا دیدگاهتان را در فرم زیر درج نمایید.
کد امنیتی نمایش داده شده در تصویر بالا را وارد فرمایید.
مطالب بیشتر در این زمینه
باتری‌ها و عملکرد آن‌ها
 ۳۰ بهمن ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

باتری‌ها و عملکرد آن‌ها

 باتری منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنش‌های شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود، این انرژی در قطب‌های باتری قابل دریافت است. انرژی قابل دریافت در قطب‌های باتری به ازای واحد بار الکتریکی را نیروی محرکه الکتریکی Electromotive force یا emf  باتری ...  ادامه مطلب 
آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟
 ۲۱ آذر ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟

باتری‌های خودرو (در انواع ژله‌ای، کلسیمی، اتمی و…) نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق هستند ایجاد می‌کنند، به همین دلیل به آن‌ها باتری‌های ” معلق درمایع” نیز گفته می‌شود. این باتری‌ها به این دلیل که این ...  ادامه مطلب 
شارژر باطری
 ۰۷ آبان ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

شارژر باطری

شارژر باتری دستگاهی است که برای قرار دادن انرژی در یک باتری ثانوی یا باتری قابل شارژ با ایجاد جریان الکتریسیته از طریق آن استفاده می شود. شارژر باطری، باتری ها را شارژ می کند تا زمانی که به ولتاژ خاصی برسند و سپس باتری آنها را شارژ می کند تا زمانی که قطع ...  ادامه مطلب 
آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟
 ۱۵ اسفند ۱۳۹۶
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟

قبل از اینکه به این پرسش پاسخ دهیم لازم است این نکته را یادآوری کنیم که توان یو پی اس با توجه به دستگاههای متصل به آن تعیین می گردد و وظیفه باتری ذخیره انرژی برای پشتیبانی هنگام قطع برق می باشد. هنگام خرید دستگاه یو پی اس با این جمله روبرو می شویم که به عنوان ...  ادامه مطلب 
تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟
 ۱۵ اسفند ۱۳۹۶
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟

باتری های اتومبیل نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق است تولید می کنند، به همین دلیل به آنها باتریهای ” معلق درمایع” نیز گفته می شود. این قبیل باطری ها برای استفاده در ups مناسب نیستند زیرا این امکان وجود دارد که اسید از محفظه باتری به ...  ادامه مطلب