آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟

آیا باتری یوپی‌اس و خودرو با یکدیگر متفاوت هستند؟
باتری‌های خودرو (در انواع ژله‌ای، کلسیمی، اتمی و…) نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق هستند ایجاد می‌کنند، به همین دلیل به آن‌ها باتری‌های ” معلق درمایع” نیز گفته می‌شود.
این باتری‌ها به این دلیل که این امکان وجود دارد که اسید از محفظه باتری به بیرون نشت کند و نیز هنگام شارژ باتری ممکن است گازهیدروژن قابل اشتعال تولید شود(دریک محیط بسته می‌تواند خطرناک باشد) برای استفاده در ups مناسب نیستند.

به همین دلیل، باتری‌های یوپی‌اس از نوع خاصی هستند:
باتری‌های سیلد لید اسید (اسیدی)

باتری‌های سیلد لید اسید برای جلوگیری از هرگونه احتمال متصادعد شدن هیدروژن یا نشت اسید، کاملاً مهروموم شده‌اند. علاوه براین برای کاهش بیشتر احتمال نشتی، اسید با لایه‌هایی از نمد یا فیبر پوشانده شده است که آن‌را سرجای خود نگاه دارد.
این نوع از باتری‌ها مزایای بسیاری نسبت به باتری‌های سنتی معلق درمایع دارند ازجمله اینکه براحتی می‌توان آن‌ها را در مسافتهای طولانی حمل کرد، زیرا درمقابل نشتی محافظت شده‌اند درحالیکه باتری‌های معلق در مایع به‌عنوان یک ماده خطرناک و ریسک پذیر در نظر گرفته می‌شوند.
تنها نقطه منفی باتری‌های یوپی‌اس در قیمت آن‌هاست به نحوی که در ظرفیت های مشابه دو یا سه برابر از باتری‌‌های خودرو گران‌تر هستند.
تمام باتری‌ها برحسب ولتاژ نامی (برحسب ولت) وظرفیتشان (برحسب آمپر- ساعت) طبقه‌بندی می‌شوند.
لطفا دیدگاهتان را در فرم زیر درج نمایید.
 _       _                  
| |     (_)                 
| | __   _  _   _ __      __
| |/ /  | || | | |\ \ /\ / /
|   <   | || |_| | \ V  V / 
|_|\_\  | | \__,_|  \_/\_/  
       _/ |                 
      |__/                  
کد امنیتی نمایش داده شده در تصویر بالا را وارد فرمایید.
مطالب بیشتر در این زمینه
باتری‌ها و عملکرد آن‌ها
 ۳۰ بهمن ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

باتری‌ها و عملکرد آن‌ها

 باتری منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنش‌های شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود، این انرژی در قطب‌های باتری قابل دریافت است. انرژی قابل دریافت در قطب‌های باتری به ازای واحد بار الکتریکی را نیروی محرکه الکتریکی Electromotive force یا emf  باتری ...  ادامه مطلب 
انتخاب باتری برای یوپی‌اس
 ۲۱ آذر ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

انتخاب باتری برای یوپی‌اس

برای انتخاب صحیح باتری یوپی‌اس و اینورتر باید میزان موارد زیر را بدانیم: ۱. میزان توان مصرفی(برحسب وات) ۲. میزان پشتیبانی مدنظر(بر حسب ساعت) ۳. ولتاژ ورودی باتری یوپی‌اس مورد نظر(برحسب ولت) نکته: در خصوص مورد ۳ بایستی به این نکته توجه کرد که یوپی‌اس‌ها ولتاژ ورودی باتری‌ها را به ۲۲۰ تبدیل ...  ادامه مطلب 
شارژر باطری
 ۰۷ آبان ۱۳۹۷
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

شارژر باطری

شارژر باتری دستگاهی است که برای قرار دادن انرژی در یک باتری ثانوی یا باتری قابل شارژ با ایجاد جریان الکتریسیته از طریق آن استفاده می شود. شارژر باطری، باتری ها را شارژ می کند تا زمانی که به ولتاژ خاصی برسند و سپس باتری آنها را شارژ می کند تا زمانی که قطع ...  ادامه مطلب 
آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟
 ۱۵ اسفند ۱۳۹۶
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

آیا می توان با افزاش باتری یوپی اس زمان برق دهی یا پشتیبانی را افزایش داد؟

قبل از اینکه به این پرسش پاسخ دهیم لازم است این نکته را یادآوری کنیم که توان یو پی اس با توجه به دستگاههای متصل به آن تعیین می گردد و وظیفه باتری ذخیره انرژی برای پشتیبانی هنگام قطع برق می باشد. هنگام خرید دستگاه یو پی اس با این جمله روبرو می شویم که به عنوان ...  ادامه مطلب 
تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟
 ۱۵ اسفند ۱۳۹۶
 گروه تحقیق و توسعه تالی الکتریک

تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو چیست؟

باتری های اتومبیل نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق است تولید می کنند، به همین دلیل به آنها باتریهای ” معلق درمایع” نیز گفته می شود. این قبیل باطری ها برای استفاده در ups مناسب نیستند زیرا این امکان وجود دارد که اسید از محفظه باتری به ...  ادامه مطلب